Что надеть под мотошлем: подшлемник, балаклава и чего точно не стоит
Короткий ответ — подшлемник. Длинный: зачем он нужен, почему хлопок проигрывает синтетике и мериносу, что делать с длинными волосами и почему вязаная шапка под шлемом — плохая идея.
·
Если ты видел, как мотоциклист на заправке снимает шлем, а под ним — чёрная «маска ниндзя», это не стиль и не конспирация. Это подшлемник. И вопрос «что надевают под шлем» — один из самых частых у тех, кто только собирается на мотоцикл.
Короткий ответ: тонкую балаклаву-подшлемник. Длинный — ниже: зачем она нужна, какую выбрать на лето и на холод, из чего, и что под шлем надевать точно не стоит.
Зачем вообще что-то надевать под шлем
- Гигиена. Подкладка шлема впитывает пот и кожный жир в каждой поездке. Подшлемник стирается за минуту, подкладка — нет, а у многих шлемов она ещё и не снимается.
- Шлем живёт дольше. Чем меньше пота уходит в подкладку, тем позже она начинает разрушаться и пахнуть.
- Тепло. На скорости шею продувает даже летом, а весной и осенью без подшлемника ветер забирается под шлем снизу.
- Удобство. Шлем легче надевать и снимать, волосы не лезут в глаза и не электризуются.
- Чужие шлемы. Прокатный, мотошкольный или шлем пассажира — тут подшлемник обязателен просто из брезгливости.
Какими бывают подшлемники
- Балаклава — закрывает голову, шею и часть лица, оставляя вырез для глаз. Универсальный вариант, особенно под интеграл.
- Шапочка-подшлемник — только макушка и уши. Для жары и для тех, кому в балаклаве тесно.
- Бафф (труба) — трубка из ткани на шею: можно натянуть на лицо или сложить шапкой. Хороший помощник к любому шлему и основной вариант под открытый.
- Утеплённая балаклава — с флисом или ветрозащитной вставкой на шее и груди, для холодных месяцев.
Лето, межсезонье, холод
- Летом — самый тонкий дышащий подшлемник из синтетики: он отводит пот, а не копит его.
- Весной и осенью — балаклава с удлинённым «воротником», который заправляется под куртку: ветру просто некуда задувать.
- В холод — ветрозащитная вставка на горле и груди. Тёплая, но тонкая: толщина слоя под шлемом не должна меняться. Про остальную одежду — в гайде «Как не замёрзнуть на мотоцикле».
Из чего: хлопок против синтетики
Самая частая ошибка новичка — обычная хлопковая шапочка или бандана. Хлопок впитывает пот и не отдаёт его: через полчаса под шлемом мокро, а на ветру — холодно.
- Синтетика (полиэстер, полиамид с эластаном) — быстро сохнет и отводит влагу. Недорогой рабочий вариант.
- Мериносовая шерсть — тонкая, греет в прохладу, не перегревает летом и меньше пахнет. Дороже, но это вещь на годы.
- Шёлк — очень тонкий и приятный, почти не меняет посадку шлема. Встречается реже.
- Швы — плоские или вообще без швов на макушке: грубый шов под плотным шлемом за час превращается в натёртую полоску.
Что под шлем надевать не стоит
- Вязаную шапку и любую толстую ткань. Шлем подбирают так, чтобы он плотно сидел на голове. Толстый слой меняет посадку: шлем начинает болтаться, и защита страдает. Под шлемом допустим только тонкий слой.
- Кепку с козырьком — звучит очевидно, но встречается.
- Капюшон толстовки — собирается складками под шлемом и на ветру хлопает по шее всю дорогу.
Длинные волосы, очки и гарнитура
- Длинные волосы — низкий хвост или коса у основания шеи, чтобы пучок на макушке не мешал шлему. Сверху подшлемник — и волосы не спутаются на ветру.
- Очки — сначала шлем, потом очки. Дужки лучше тонкие и прямые, чтобы не давили на виски. Если очки под шлемом давят всё равно — дело в форме шлема, а не в тебе.
- Гарнитура — динамики встают в выемки для ушей внутри шлема, и тонкий подшлемник им не мешает.
Как ухаживать
- Стирай после нескольких поездок, а в жару — чаще. На длинной поездке его можно освежить прямо на заправке под краном: синтетика высохнет за время кофе.
- Держи два подшлемника: пока один сохнет, второй в работе.
- Не суши на батарее: синтетика и мембраны от жара теряют форму.
Читать дальше
Экипировался — теперь найди компанию
В MotoClaim собираются заезды твоего города: выбирай и отмечайся «Поеду».
Найти заездЧастые вопросы
Что надевают под шлем мотоциклисты?
Подшлемник — тонкую балаклаву или шапочку из синтетики, мериноса или шёлка. Он защищает подкладку шлема от пота, греет шею на ветру и стирается за минуту. Толстые шапки под шлем не надевают: они меняют посадку, и шлем защищает хуже.
Обязательно ли носить подшлемник?
По закону — нет, ПДД требуют только застёгнутый мотошлем. Но подшлемник продлевает жизнь шлему, спасает от холода и пота, а в прокатном или чужом шлеме без него просто негигиенично.
Можно ли надеть шапку под мотошлем?
Толстую вязаную — нет. Шлем подобран под плотную посадку, и толстый слой заставляет его болтаться — защита страдает. Если холодно, нужна тонкая утеплённая балаклава с ветрозащитой на шее, а не шапка.
Какой подшлемник выбрать на лето?
Самый тонкий дышащий — из синтетики или мериноса, без грубых швов на макушке. Хлопок не подходит: он впитывает пот и остаётся мокрым.
Как часто стирать подшлемник?
После нескольких поездок, а в жару — чаще. Удобно держать два: пока один сохнет, второй в работе. Сушить лучше на воздухе, не на батарее.