Плохие дороги на мотоцикле: ямы, колея, рельсы и люки
Яма, колея, рельсы, мокрый люк — то, что машина не замечает, для мотоцикла может стать падением. Как читать дорогу и проезжать препятствия.
·
У машины четыре колеса и широкие шины, у мотоцикла — два пятна контакта размером с ладонь. Поэтому то, что водитель автомобиля просто не замечает, для мотоциклиста может стать падением: яма в повороте, колея на трассе, мокрый трамвайный рельс.
Хорошая новость в том, что почти всё это проезжается — если увидеть заранее и знать, как действовать. Главный навык здесь не смелость, а взгляд далеко вперёд.
Смотри далеко и держи дистанцию
- Смотри вперёд на несколько секунд пути, а не под переднее колесо: яму нужно увидеть, пока её ещё можно объехать.
- Держи увеличенную дистанцию до машины впереди. Она закрывает тебе дорогу, а её водитель проедет яму, которую ты увидишь в последний момент.
- Внимательно смотри на машины впереди: если они резко дёргаются или притормаживают на ровном месте — там препятствие.
Если яму уже не объехать
- Тормози до ямы, а в момент удара отпусти тормоза: подвеска должна работать, а не быть сжатой торможением.
- Привстань на подножках, руки и ноги слегка согнуты — тело работает как вторая подвеска.
- Держи руль крепко, но без зажима, и проезжай прямо, не в наклоне.
- Чуть добавь газа перед самым ударом — это разгружает переднее колесо.
- После сильного удара остановись и осмотри диски и шины: вмятину на диске проще найти сразу, чем потом гадать, откуда уходит воздух.
Колея
- В колее не борись с рулём: мотоцикл немного «ведёт», это нормально. Расслабь руки и держи взгляд по направлению движения.
- Выезжай из колеи под заметным углом, а не плавно вдоль кромки — иначе колесо может соскользнуть.
- Глубокую колею на трассе лучше пройти по ровной полосе между колеями.
Трамвайные рельсы и швы
- Пересекай рельсы под углом, максимально близким к прямому. Под острым углом колесо может попасть в желоб или соскользнуть по металлу.
- Мокрые рельсы — как лёд: не тормози и не наклоняйся на них.
- Продольные швы асфальта, деформационные швы мостов и металлические решётки тоже могут «вести» колесо — проезжай их ровно, без резких движений.
Где на дороге скользко
- Разметка и пешеходные переходы — особенно в дождь.
- Люки и металлические крышки — объезжай или проезжай прямо.
- Пятна масла и топлива — у светофоров, заправок и на въездах.
- Песок и гравий — на выездах с грунтовок и в поворотах после дождя.
- Листья и первые минуты дождя — когда пыль и масло смешиваются с водой и асфальт хуже всего держит.
- Подробнее о езде в непогоду — как ездить в дождь.
Лежачие полицейские и неровности в повороте
- Лежачего полицейского проезжай прямо и без торможения в момент наезда — сбрось скорость заранее.
- Если неровность или песок в повороте, уменьши наклон и не трогай тормоза на самом препятствии.
- Если дорога в повороте совсем плохая — лучше пройти его медленнее и шире, чем рисковать траекторией.
Читать дальше
Знаешь хорошие дороги в своём городе?
Посмотри маршруты своего города на карте MotoClaim — и найди, с кем по ним прокатиться. Внутри Telegram, бесплатно.
Открыть картуЧастые вопросы
Как проехать яму на мотоцикле, если объехать не получается?
Сбросить скорость до ямы, отпустить тормоза перед ударом, привстать на подножках и проехать прямо, держа руль без зажима.
Под каким углом пересекать трамвайные рельсы на мотоцикле?
Как можно ближе к прямому углу. Под острым углом колесо может попасть в желоб или соскользнуть, особенно если рельсы мокрые.
Где на дороге самое скользкое место для мотоцикла?
Мокрая разметка, люки, рельсы, пятна масла у светофоров и песок в поворотах. Особенно в первые минуты дождя.