Двухтактный или четырёхтактный двигатель: в чём разница
Двухтактники лёгкие и злые, четырёхтактники — тяговитые и долговечные. Чем они отличаются и почему почти все дорожные мотоциклы сегодня четырёхтактные.
·
Почти все современные дорожные мотоциклы — четырёхтактные. Двухтактные двигатели остались в основном на кроссовой и эндуро-технике, некоторых питбайках, старых мопедах и мотоциклах.
Если ты выбираешь технику для бездорожья или покупаешь старый мотоцикл, стоит понимать разницу.
Как они работают — в двух словах
- Четырёхтактный двигатель совершает рабочий ход один раз за два оборота коленвала. У него есть клапаны и отдельная система смазки с маслом в картере.
- Двухтактный совершает рабочий ход каждый оборот. Конструкция проще, клапанов нет, а смазка идёт вместе с топливом.
Двухтактный: плюсы и минусы
- Плюсы: лёгкий, простой и при том же объёме мощнее; резкий, «взрывной» характер, который любят в эндуро и кроссе.
- Минусы: нужно масло в топливе, больше расход и дыма, громче звук, а поршневую группу обслуживают чаще.
- Мощность у двухтактника часто приходит резко в узком диапазоне оборотов — новичку с ней сложнее.
Четырёхтактный: плюсы и минусы
- Плюсы: тяга на низких оборотах, экономичность, долговечность, тише и чище.
- Минусы: тяжелее, сложнее и дороже в ремонте, если дошло до головки и клапанов.
- Именно поэтому дорожные мотоциклы и скутеры сегодня почти все четырёхтактные.
Масло в двухтактнике
- Масло подмешивают в бензин в пропорции, которую указал производитель, или его подаёт отдельный насос из своего бачка — зависит от модели.
- Используют только специальное масло для двухтактных двигателей.
- Ездить без масла в топливе нельзя: двигатель быстро заклинит.
- Про масло для четырёхтактных — какое масло лить.
Что выбрать
- Для дороги — четырёхтактный, вопрос почти не стоит.
- Для эндуро и кросса — оба варианта. Двухтактник легче и проще, четырёхтактник — тяговитее и спокойнее в управлении.
- Питбайк — чаще четырёхтактный: питбайк: где можно ездить.
- Старый мопед или мотоцикл с двухтактником — будь готов к более частому обслуживанию.
Читать дальше
Катаешь эндуро?
Найди в MotoClaim компанию для выезда за город — «Хочу прокатиться» с направлением «за город». Внутри Telegram, бесплатно.
Найти компаниюЧастые вопросы
Чем двухтактный двигатель отличается от четырёхтактного?
Двухтактный совершает рабочий ход каждый оборот, проще, легче и мощнее при том же объёме, но требует масла в топливе и чаще обслуживается. Четырёхтактный тяговитее, экономичнее и долговечнее.
Нужно ли добавлять масло в бензин двухтактного мотоцикла?
Да, если у модели нет отдельного масляного насоса. Пропорцию указывает производитель; масло — только для двухтактных двигателей.
Какой двигатель лучше для эндуро?
Оба подходят: двухтактник легче и проще, четырёхтактник тяговитее и спокойнее в управлении.